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解密长征汽车柔性出产背后的挪动力量


  一谈起从动化汽车工场,人们脑海中常常浮现出如许的场景:机械人手臂正在切确拆卸线上舞动,高效焊接、喷涂车身;智能AGV小车穿越其间,运送物料;AI系统及时出产流程,确保质量……正在长征汽车制制厂如许的场景并不目生。现在,跟着中国挪动公司(以下简称“挪动”)成功落地的5G-A确定性收集+新型短距融合赋能聪慧工场立异实践用于出产,更让整车出产构成了愈加柔性的出产线G-A确定性手艺,实现产线矫捷扩展?。

  据引见,挪动落地长征汽车制制厂的5G-A确定性收集+新型短距融合赋能聪慧工场立异实践,已正在第七届“绽放杯”5G使用搜集大赛全国总决赛中获全国二等。

  “采用5G确定性传输手艺,可进一步提拔车厂收集质量,帮力汽车产线的无线化,最终实现产线动态扩展。”挪动项目司理引见说,挪动将5G取车厂产线G手艺用于节制总线层,打通多营业的数据联通,扁平化的收集让现场对接愈加高效间接,也愈加合适将来全柔性、智能化产线G-A+星闪赋能,冲破产线成本瓶颈。

  “智能工场不只要有前沿的出产手艺,更主要的是,降低收集的布线和缆线磨损、改换的成本,冲破产线成本瓶颈,实现降本增效。新能源汽车迭代更新频次要产线调整或设备改换速度加速,大量资金将用于收集布线。而工业传感收集的布线成本是传感器本身成本的10倍,此外,对于车厂出产一些挪动性、活动节制场景,如机械臂机械来回活动,无限线缆扭曲后机能会发生下降。“这就导致车厂平均每月需要换1次通信线分钟,全年将累计丧失百万元。”挪动项目司理引见说。通过引入5G-A+星闪手艺,挪动帮力长征汽车制制厂实现了无线化出产。“对机械臂毗连进行无线化替代,可无效提拔产线分拣、产线焊接等出产效率,节流缆线改换费用。”挪动项目司理引见说,基于进行无线化摆设,长征汽车制制厂将预期削减停机时间50小时、削减时间2小时、夹具改换缩短2小时,可大幅节约布线取人工成本。此外,通过该收集手艺可使智能制制相关数据上云,通过远端进行现场设备收集,无效降低收集运维成本及人工驻场成本。

  将来,挪动也将通过5G+工业互联网支持人、机、物的全面互联实现全要素、全财产链、全价值链的无效跟尾,赋能保守行业帮力企业数字转型成长。(王子璇)。





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